Ignição e falhas de ignição

P0380 — Circuito A da vela de pré-aquecimento/aquecimento

A ECU detetou uma falha no circuito A das velas de pré-aquecimento de um motor diesel. As velas de pré-aquecimento aquecem a câmara de combustão para o arranque a frio, pelo que o arranque e as emissões ficam afetados com o motor frio.

Gravidade: Média

Este conteúdo está em revisão.

Causas comuns

  • Vela de pré-aquecimento avariada
  • Relé das velas de pré-aquecimento ou módulo de controlo com defeito
  • Cablagem ou fichas abertas ou corroídas
  • Fusível queimado
  • Tensão da bateria baixa

Sintomas

  • Dificuldade no arranque com tempo frio
  • Fumo branco ao arrancar
  • Funcionamento irregular com o motor frio
  • Luz de aviso das velas de pré-aquecimento acesa, luz de avaria do motor acesa

Como verificar

  1. Verificar o fusível e o relé das velas de pré-aquecimento
  2. Medir a resistência de cada vela de pré-aquecimento
  3. Verificar a cablagem e a tensão de alimentação nas velas
  4. Substituir as velas avariadas e verificar a saída do módulo de controlo

Pode continuar a conduzir?

Normalmente pode conduzir depois de o motor arrancar, mas os arranques a frio tornam-se mais difíceis. Repare antes do inverno.

Perguntas frequentes

O que significa P0380?
Existe uma falha elétrica no circuito A das velas de pré-aquecimento.
O P0380 afeta apenas os arranques a frio?
Sobretudo sim; com o motor quente, as velas de pré-aquecimento são menos importantes.

Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.