Drehzahl- und Leerlaufregelung

P0506 — Leerlaufdrehzahl niedriger als erwartet

Die Leerlaufdrehzahl des Motors liegt unter dem vom ECU vorgegebenen Sollwert. Der Motor kann unruhig laufen oder ausgehen.

Schweregrad: Niedrig

Häufige Ursachen

  • Verschmutzte Drosselklappe oder verschmutzte Leerlaufluftkanäle
  • Defektes Leerlaufregelventil
  • Unterdruckleck (bei zu niedrigem Leerlauf weniger häufig)
  • Verstopfter Luftfilter oder eingeschränkte Ansaugung
  • Hohe Last, z. B. durch einen verschlissenen A/C-Kompressor oder eine Lichtmaschine

Symptome

  • Zu niedriger oder unruhiger Leerlauf
  • Motor geht beim Anhalten aus
  • Ruckeln bzw. Drehzahlschwankungen
  • Motorkontrollleuchte leuchtet

So prüfen Sie es

  1. Drosselklappe und Leerlaufluftkanäle reinigen
  2. Leerlaufregelventil bzw. Reaktion der elektronischen Drosselklappe prüfen
  3. Luftfilter und Ansaugtrakt prüfen
  4. Belastungen des Motors und Gemischkorrekturwerte (Fuel Trims) prüfen

Kann ich weiterfahren?

In der Regel fahrbar, aber ein Abwürgen im Verkehr ist möglich. Bald reparieren lassen.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0506?
Der Motor läuft im Leerlauf langsamer als vom ECU vorgegeben.
Kann eine verschmutzte Drosselklappe P0506 verursachen?
Ja, das ist eine der häufigsten Ursachen.

Allgemeine Referenzinformationen. Sie ersetzen keine Diagnose am eigenen Fahrzeug. Derselbe Code kann je nach Marke, Modelljahr und Motor unterschiedliche Ursachen haben; prüfen Sie die Herstellerunterlagen oder fragen Sie einen Techniker mit Diagnosegerät.