التحكم في السرعة والرولانتي
P0506 — سرعة الدوران الخامل أقل من المتوقع
سرعة دوران المحرك على الوضع الخامل أقل من القيمة التي تحددها وحدة ECU. وقد يهتز المحرك أو يتوقف.
الأسباب الشائعة
- اتساخ جسم الخانق أو مجاري الهواء الخامل
- عطل في صمام التحكم بالهواء الخامل
- تسرب فراغ (أقل شيوعًا في حالة انخفاض السرعة الخاملة)
- انسداد فلتر الهواء أو تقييد مجرى السحب
- حمل كبير على المحرك مثل ضاغط A/C أو مولد تالف
الأعراض
- دوران خامل منخفض أو غير منتظم
- توقف المحرك عند الوقوف
- تذبذب في السرعة
- إضاءة لمبة فحص المحرك
طريقة الفحص
- نظّف جسم الخانق ومجاري الهواء الخامل
- افحص صمام التحكم بالهواء الخامل أو استجابة الخانق الإلكتروني
- افحص فلتر الهواء ونظام السحب
- افحص الأحمال المؤثرة على المحرك وتصحيحات الوقود
هل يمكنك مواصلة القيادة؟
يمكن القيادة عادةً، لكن قد يتوقف المحرك وسط الزحام. أصلح العطل في أقرب وقت.
رموز ذات صلة
الأسئلة الشائعة
- ماذا يعني كود P0506؟
- يدور المحرك على الوضع الخامل بسرعة أبطأ من القيمة المستهدفة لدى وحدة ECU.
- هل يسبب اتساخ جسم الخانق ظهور كود P0506؟
- نعم، فهو من أكثر الأسباب شيوعًا.
معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.