ការគ្រប់គ្រងល្បឿន និងរក្សាម៉ាស៊ីនទំនេរ (Idle)
P0506 — ល្បឿនទំនេរក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទាបជាងការរំពឹងទុក
ល្បឿនទំនេរម៉ាស៊ីនទាបជាងគោលដៅដែល ECU កំណត់។ ម៉ាស៊ីនអាចដើរទំនេរញ័រ ឬស្លាប់។
មូលហេតុទូទៅ
- ធ្រតលបូឌី (throttle body) ឬផ្លូវខ្យល់ទំនេរកខ្វក់
- សន្ទះគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរខូច
- ការលេចខ្យល់ចូល (vacuum leak) (កើតមានតិចជាងសម្រាប់ទំនេរទាប)
- ត្រងខ្យល់ស្ទះ ឬប្រព័ន្ធស៊ីខ្យល់មានការរឹតត្បិត
- បន្ទុកធ្ងន់ដូចជាកុំព្រេសឺរ A/C ឬដាណាម៉ូ (alternator) ចាស់
រោគសញ្ញា
- ល្បឿនទំនេរទាប ឬញ័រ
- ម៉ាស៊ីនស្លាប់ពេលឈប់
- ល្បឿនម៉ាស៊ីនឡើងចុះមិនស្មើ (surging)
- ភ្លើងប្រាប់ពីបញ្ហាម៉ាស៊ីន (check engine) ឆេះ
វិធីត្រួតពិនិត្យ
- សម្អាតធ្រតលបូឌី និងផ្លូវខ្យល់ទំនេរ
- ពិនិត្យសន្ទះគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ ឬការឆ្លើយតបរបស់ធ្រតលអេឡិចត្រូនិច
- ពិនិត្យត្រងខ្យល់ និងប្រព័ន្ធស៊ីខ្យល់
- ពិនិត្យបន្ទុកលើម៉ាស៊ីន និងតម្លៃ fuel trim
តើអាចបន្តបើកបរបានទេ?
ជាទូទៅនៅតែអាចបើកបរបាន ប៉ុន្តែអាចមានការស្លាប់ម៉ាស៊ីនក្នុងចរាចរណ៍។ គួរជួសជុលឱ្យបានឆាប់។
កូដពាក់ព័ន្ធ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
- P0506 មានន័យដូចម្តេច?
- ម៉ាស៊ីនដើរទំនេរយឺតជាងគោលដៅរបស់ ECU។
- តើធ្រតលបូឌីកខ្វក់អាចបណ្តាលឱ្យមាន P0506 ដែរឬទេ?
- បាន វាជាមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុដែលកើតមានច្រើនបំផុត។
ព័ត៌មានយោងទូទៅ។ វាមិនអាចជំនួសការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់បានទេ។ កូដតែមួយអាចមានមូលហេតុខុសគ្នា ទៅតាមម៉ាក ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងម៉ាស៊ីន។ សូមពិនិត្យឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសួរជាងដែលមានឧបករណ៍ស្កេន។