ناقل الحركة (الجير)
P0741 — أداء دائرة قابض محول العزم أو عالق في وضع الفصل
قابض محول العزم (TCC) لا يقفل عند الأمر بذلك، فتبقى دورات المحرك أعلى من المتوقع عند السير بسرعة ثابتة. وهذا يهدر الوقود وقد يسبب ارتفاع حرارة زيت ناقل الحركة.
الأسباب الشائعة
- عطل في ملف تحكم TCC
- زيت ناقل الحركة منخفض أو متسخ
- تآكل قابض محول العزم
- انسداد في صندوق الصمامات أو عطل هيدروليكي
- مشكلة في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- زيادة استهلاك الوقود على الطريق السريع
- ارتفاع دورات المحرك عن المعتاد أثناء السير بسرعة ثابتة
- ارتفاع حرارة ناقل الحركة
- إضاءة لمبة فحص المحرك
طريقة الفحص
- افحص مستوى زيت ناقل الحركة وحالته
- اقرأ بيانات انزلاق TCC المباشرة (سرعة المحرك ناقص سرعة التوربين) باستخدام جهاز فحص
- افحص ملف تحكم TCC والأسلاك والموصل
- اختبر الضغط الهيدروليكي؛ واستبدل الملف أو محول العزم عند الحاجة
هل يمكنك مواصلة القيادة؟
يمكن القيادة لفترة قصيرة، لكن قد يسخن ناقل الحركة ويزداد استهلاك الوقود. أصلح العطل في أقرب وقت.
رموز ذات صلة
- P0730
- P0742
- P0743
الأسئلة الشائعة
- ماذا يعني كود P0741؟
- قابض محول العزم لا يقفل كما هو مطلوب.
- ما علامات كود P0741؟
- ارتفاع دورات المحرك عند السير بسرعة ثابتة، وزيادة استهلاك الوقود، وسخونة ناقل الحركة.
معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.