Sistema de arrefecimento
P0480 — Circuito de controlo da ventoinha de arrefecimento 1
A ECU detetou uma falha elétrica no circuito de controlo da ventoinha de arrefecimento 1. Se a ventoinha não puder ser ligada, o motor e o ar condicionado podem sobreaquecer no trânsito.
Causas comuns
- Relé da ventoinha de arrefecimento avariado
- Motor da ventoinha avariado
- Fusível da ventoinha queimado
- Cablagem danificada ou ficha com corrosão
- Falha no módulo de controlo da ventoinha
Sintomas
- Sobreaquecimento do motor no trânsito ou em ralenti
- Ar condicionado fraco com o veículo parado
- Ventoinha a funcionar constantemente ou sem funcionar
- Luz de avaria do motor acesa
Como verificar
- Verifique o fusível e o relé da ventoinha
- Comande a ventoinha com uma ferramenta de diagnóstico e observe se roda
- Verifique a cablagem e a ficha na ventoinha
- Meça a tensão de alimentação e a massa e depois teste o motor da ventoinha
Pode continuar a conduzir?
Cuidado: sem uma ventoinha a funcionar, o motor pode sobreaquecer no trânsito. Vigie o indicador de temperatura e repare o problema em breve.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o P0480?
- A ECU encontrou uma falha elétrica no circuito de controlo da ventoinha de arrefecimento 1.
- Posso conduzir com o P0480?
- Viagens curtas a velocidade constante podem ser possíveis, mas o motor pode sobreaquecer no trânsito, por isso repare rapidamente.
Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.