Contrôle des émissions (antipollution)

P0137 — Circuit de sonde O2 : tension basse (bloc 1, sonde 2)

La sonde lambda aval du bloc 1 (placée après le catalyseur) signale une tension qui reste trop basse. Cette sonde sert surtout à surveiller l'efficacité du catalyseur : l'effet sur la conduite est donc faible.

Gravité: Faible

Causes courantes

  • Sonde lambda aval usée ou défaillante
  • Fuite d'échappement près de la sonde
  • Câblage ou connecteur endommagé
  • Fil de signal en court-circuit à la masse
  • Problème de catalyseur

Symptômes

  • Souvent aucun symptôme perceptible
  • Voyant moteur allumé
  • Échec au contrôle antipollution
  • Consommation légèrement plus élevée dans de rares cas

Comment vérifier

  1. Rechercher des fuites d'échappement en amont et autour de la sonde
  2. Inspecter le câblage et le connecteur
  3. Observer la tension de la sonde en temps réel, moteur chaud
  4. Remplacer la sonde si la tension reste basse ou plate

Peut-on continuer à rouler ?

En général, vous pouvez rouler sans risque. Faites la réparation à un moment opportun afin de réussir le contrôle antipollution.

Questions fréquentes

Que signifie le code P0137 ?
La sonde lambda placée après le catalyseur sur le bloc 1 indique une tension trop basse.
Le code P0137 est-il grave ?
En général, il n'affecte pas le comportement du véhicule, mais il peut entraîner un échec au contrôle antipollution.

Informations de référence générales. Elles ne remplacent pas un diagnostic sur votre propre véhicule. Un même code peut avoir des causes différentes selon la marque, le modèle, l'année et le moteur ; consultez la documentation du constructeur ou demandez à un technicien équipé d'un outil de diagnostic.