التحكم في العوادم
P0137 — جهد منخفض في دائرة حساس الأكسجين (الضفة 1 الحساس 2)
حساس الأكسجين الخلفي في الضفة 1 (بعد المحول الحفاز) يعطي قراءة جهد منخفضة باستمرار. يراقب هذا الحساس كفاءة المحول الحفاز بشكل أساسي، لذلك يكون تأثيره على القيادة محدوداً.
الأسباب الشائعة
- حساس الأكسجين الخلفي قديم أو تالف
- تسرب في العادم بالقرب من الحساس
- تلف في الأسلاك أو الموصل
- ماس كهربائي بين سلك الإشارة والأرضي
- مشكلة في المحول الحفاز (الكتاليزر)
الأعراض
- غالباً لا توجد أعراض ملحوظة
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- الرسوب في فحص الانبعاثات
- زيادة طفيفة في استهلاك الوقود في حالات نادرة
طريقة الفحص
- افحص وجود تسربات في العادم قبل الحساس وحوله
- افحص الأسلاك والموصل
- راقب جهد الحساس الفعلي أثناء عمل المحرك وهو ساخن
- استبدل الحساس إذا بقي الجهد منخفضاً أو ثابتاً بلا تغير
هل يمكنك مواصلة القيادة؟
القيادة آمنة في العادة. أصلح العطل في وقت مناسب حتى تجتاز فحص الانبعاثات.
رموز ذات صلة
الأسئلة الشائعة
- ما معنى كود P0137؟
- حساس الأكسجين الواقع بعد المحول الحفاز في الضفة 1 يعطي قراءة جهد منخفضة.
- هل كود P0137 خطير؟
- عادةً لا يؤثر على أداء السيارة، لكنه قد يسبب الرسوب في فحص الانبعاثات.
معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.