نظام التحكم في أبخرة الوقود (EVAP)

P0446 — دارة التحكم بصمام تهوية نظام انبعاثات التبخر

اكتشف ECU عطلاً في دارة التحكم بتهوية EVAP. يفتح صمام التهوية علبة الفحم على الهواء النقي، وإذا كان عالقاً أو معطوباً كهربائياً فلا يمكن اختبار النظام أو تطهيره بشكل صحيح.

درجة الخطورة: منخفضة

الأسباب الشائعة

  • عطل في صمام التهوية (السولينويد)
  • انسداد في خط التهوية أو مدخل علبة الفحم (أوساخ أو حشرات أو ماء)
  • أسلاك أو مقبس تالف
  • صدأ على الصمام
  • عطل في مرحلة القيادة داخل وحدة التحكم بالمحرك (نادر)

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • صعوبة في تعبئة خزان الوقود (مسدس التعبئة يتوقف مبكراً)
  • رائحة وقود
  • الرسوب في فحص الانبعاثات

طريقة الفحص

  1. افحص مقبس صمام التهوية وأسلاكه
  2. شغّل الصمام بأمر من جهاز الفحص وتأكد من أنه يفتح ويغلق
  3. افحص خط التهوية ومدخل علبة الفحم بحثاً عن انسداد
  4. استبدل صمام التهوية إذا كان يعلق

هل يمكنك مواصلة القيادة؟

القيادة آمنة عادةً. الصمام جزء من نظام الانبعاثات، لذا أصلحه في وقت مناسب.

الأسئلة الشائعة

ماذا يعني كود P0446؟
اكتشف ECU عطلاً في صمام تهوية EVAP أو في دارة التحكم به.
لماذا يجعل كود P0446 تعبئة الوقود صعبة؟
صمام التهوية العالق في وضع الإغلاق يمنع الخزان من التنفيس، فيستمر مسدس التعبئة في التوقف.

معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.