ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហួតប្រេង (EVAP)
P0446 — សៀគ្វីបញ្ជាខ្យល់ចេញនៃប្រព័ន្ធ EVAP
ECU រកឃើញបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជាខ្យល់ចេញរបស់ EVAP។ សន្ទះខ្យល់ចេញបើកកំប៉ុងធ្យូងទៅកាន់ខ្យល់ស្អាត បើវាជាប់ ឬមានបញ្ហាអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធមិនអាចធ្វើតេស្ត ឬបញ្ចេញចំហាយបានត្រឹមត្រូវទេ។
មូលហេតុទូទៅ
- សន្ទះខ្យល់ចេញ (សូឡេណូអ៊ីត) ខូច
- បំពង់ខ្យល់ចេញ ឬច្រកចូលកំប៉ុងធ្យូងស្ទះ (ដោយធូលី แมลง ឬទឹក)
- ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍តភ្ជាប់ខូច
- ច្រែះនៅលើសន្ទះ
- បញ្ហាដ្រាយវ័រនៃម៉ូឌុលបញ្ជាម៉ាស៊ីន (កម្រ)
រោគសញ្ញា
- ភ្លើង check engine ឡើង
- ពិបាកបំពេញធុងប្រេង (ក្បាលបូមផ្តាច់មុនពេល)
- មានក្លិនប្រេង
- ធ្លាក់តេស្តការបំភាយឧស្ម័ន
វិធីត្រួតពិនិត្យ
- ពិនិត្យឧបករណ៍តភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើងរបស់សន្ទះខ្យល់ចេញ
- បញ្ជាសន្ទះដោយ scan tool ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់ថាវាបើក និងបិទ
- ពិនិត្យបំពង់ខ្យល់ចេញ និងច្រកចូលកំប៉ុងធ្យូងថាមានស្ទះឬទេ
- ដូរសន្ទះខ្យល់ចេញបើវាជាប់
តើអាចបន្តបើកបរបានទេ?
ជាទូទៅអាចបើកបរបានដោយសុវត្ថិភាព។ សន្ទះនេះជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន ជួសជុលនៅពេលដែលអ្នកសមស្រប។
កូដពាក់ព័ន្ធ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
- P0446 មានន័យថាអ្វី?
- ECU រកឃើញបញ្ហានៅសន្ទះខ្យល់ចេញរបស់ EVAP ឬសៀគ្វីបញ្ជារបស់វា។
- ហេតុអ្វី P0446 ធ្វើឱ្យការបំពេញប្រេងពិបាក?
- សន្ទះខ្យល់ចេញដែលជាប់បិទ មិនអនុញ្ញាតឱ្យធុងបញ្ចេញខ្យល់ ដូច្នេះក្បាលបូមប្រេងបន្តផ្តាច់ដំណើរការ។
ព័ត៌មានយោងទូទៅ។ វាមិនអាចជំនួសការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់បានទេ។ កូដតែមួយអាចមានមូលហេតុខុសគ្នា ទៅតាមម៉ាក ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងម៉ាស៊ីន។ សូមពិនិត្យឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសួរជាងដែលមានឧបករណ៍ស្កេន។