ระบบควบคุมไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิง (EVAP)
P0440 — ระบบควบคุมไอระเหยน้ำมัน (Evaporative Emission System)
ECU ตรวจพบความผิดปกติทั่วไปในระบบควบคุมไอระเหยน้ำมัน (EVAP) ซึ่งทำหน้าที่เก็บไอน้ำมันจากถังไปเผาในเครื่องยนต์ แทนที่จะปล่อยออกสู่อากาศ
สาเหตุที่พบบ่อย
- ฝาถังน้ำมันหลวม เสียหาย หรือใช้ผิดรุ่น
- ท่อยางหรือกระป๋องดักไอ EVAP รั่วหรือแตกร้าว
- วาล์วเพอร์จหรือวาล์วระบายเสีย
- เซ็นเซอร์แรงดันในถังน้ำมันเสีย
- คอถังน้ำมันแตกร้าว
อาการ
- ไฟเตือนเช็กเครื่องยนต์ติด
- มีกลิ่นน้ำมันรอบรถ
- ตรวจวัดไอเสียไม่ผ่าน
- โดยปกติไม่มีอาการผิดปกติขณะขับ
วิธีตรวจเช็ก
- ตรวจและขันฝาถังน้ำมันให้แน่น หากยางซีลเสื่อมให้เปลี่ยนใหม่
- ตรวจหาท่อ EVAP และข้อต่อที่เสียหาย
- ทดสอบวาล์วเพอร์จและวาล์วระบายด้วยเครื่องสแกน
- ใช้เครื่องพ่นควันหาจุดรั่ว
ขับต่อได้หรือไม่?
ขับได้อย่างปลอดภัย ระบบนี้เกี่ยวข้องกับไอเสียไม่ใช่การทำงานของเครื่องยนต์ จึงซ่อมในเวลาที่สะดวกได้
รหัสที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
- P0440 หมายความว่าอะไร?
- ระบบ EVAP มีความผิดปกติทั่วไปจนทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้
- ควรเริ่มตรวจ P0440 จากตรงไหนก่อน?
- เริ่มจากฝาถังน้ำมัน จากนั้นจึงตรวจท่อและวาล์วของระบบ EVAP
ข้อมูลอ้างอิงทั่วไป ไม่สามารถใช้แทนการวินิจฉัยกับรถของคุณจริงได้ รหัสเดียวกันอาจมีสาเหตุต่างกันตามยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต และเครื่องยนต์ โปรดตรวจสอบคู่มือของผู้ผลิต หรือให้ช่างที่มีเครื่องสแกนช่วยตรวจ