Sensores do motor

P0341 — Sensor de Posição do Comando de Válvulas A – Circuito, Faixa/Desempenho (Banco 1 ou Sensor Único)

O sinal do sensor de posição do comando de válvulas está presente, mas não corresponde ao sinal do virabrequim nem ao padrão esperado. A ECU pode errar o sincronismo da injeção e da ignição.

Gravidade: Média

Causas comuns

  • Sensor de posição do comando de válvulas defeituoso ou sujo
  • Corrente de comando esticada ou correia que pulou dente
  • Roda fônica danificada
  • Falha na fiação ou no conector
  • Atuador (phaser) do VVT defeituoso

Sintomas

  • Marcha lenta irregular e falhas de ignição
  • Partida difícil
  • Perda de potência
  • Luz de injeção (check engine) acesa

Como verificar

  1. Inspecione o conector, a fiação e a fixação do sensor
  2. Compare os sinais do comando e do virabrequim com um osciloscópio
  3. Verifique as marcas de sincronismo e o estado da corrente ou correia
  4. Substitua o sensor se o sincronismo mecânico estiver correto

Dá para continuar rodando?

Trajetos curtos são possíveis, mas problemas de sincronismo podem se tornar graves. Mande inspecionar em breve.

Perguntas frequentes

O que significa o código P0341?
O sinal do sensor do comando de válvulas não concorda com o sinal do virabrequim nem com o padrão esperado.
Uma corrente de comando esticada pode causar o P0341?
Sim. Uma corrente esticada desloca o sincronismo do comando de válvulas e pode gerar este código.

Informações gerais de referência. Não substituem o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes conforme a marca, o ano do modelo e o motor; consulte a documentação do fabricante ou procure um técnico com scanner.