Układ kontroli emisji oparów paliwa (EVAP)
P0457 — Wykryto nieszczelność układu EVAP (korek wlewu paliwa poluzowany lub brak)
Sterownik ECU uznaje, że korek wlewu paliwa jest poluzowany lub go brakuje, ponieważ układ EVAP nie utrzymuje ciśnienia. Często jest to najprostszy do naprawienia kod układu EVAP.
Najczęstsze przyczyny
- Korek wlewu paliwa poluzowany lub niedokręcony po tankowaniu
- Brak korka wlewu paliwa lub jego uszkodzenie
- Zużyta uszczelka korka wlewu paliwa
- Uszkodzona powierzchnia uszczelniająca szyjki wlewu
- Nieodpowiedni typ korka wlewu paliwa
Objawy
- Kontrolka check engine
- Zapach paliwa
- Brak objawów podczas jazdy
- Negatywny wynik badania emisji spalin
Jak sprawdzić
- Zdejmij i załóż ponownie korek wlewu paliwa, aż usłyszysz kliknięcie
- Sprawdź, czy uszczelka korka nie jest popękana, a szyjka wlewu uszkodzona
- W razie potrzeby wymień korek
- Skasuj kod i jeźdź, aż monitor wykona test; jeśli kod wróci, przeprowadź test szczelności dymem
Czy można jechać dalej?
Można bezpiecznie jeździć. Dokręć lub wymień korek wlewu paliwa, a kontrolka zwykle gaśnie po kilku cyklach jazdy.
Powiązane kody
Najczęściej zadawane pytania
- Co oznacza kod P0457?
- Sterownik ECU wykrył nieszczelność układu EVAP, która zwykle wskazuje na poluzowany lub brakujący korek wlewu paliwa.
- Po jakim czasie gaśnie kontrolka po naprawie korka?
- Często po kilku cyklach jazdy, a od razu, jeśli skasujesz kod skanerem diagnostycznym.
Ogólne informacje pomocnicze. Nie zastępują diagnozy Twojego pojazdu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny w zależności od marki, modelu, rocznika i silnika; sprawdź dokumentację producenta lub zwróć się do mechanika z testerem diagnostycznym.