Czujniki silnika

P0336 — Czujnik położenia wału korbowego A – zakres/wydajność obwodu

Sygnał czujnika położenia wału korbowego jest obecny, ale jest niestabilny lub wykracza poza zakres w porównaniu z innymi sygnałami. Sterownik ECU może utracić informację o położeniu silnika, co powoduje wypadanie zapłonów lub gaśnięcie silnika.

Waga usterki: Wysoka

Najczęstsze przyczyny

  • Uszkodzony lub zabrudzony czujnik położenia wału korbowego
  • Uszkodzone lub zabrudzone koło impulsowe (pierścień reluktorowy)
  • Problem z przewodami lub złączem
  • Nieprawidłowa szczelina powietrzna czujnika lub luźne mocowanie
  • Zakłócenia elektryczne

Objawy

  • Gaśnięcie silnika lub sporadyczny brak możliwości uruchomienia
  • Wypadanie zapłonów i nierówna praca silnika
  • Niestabilne wskazania obrotomierza
  • Kontrolka Check Engine

Jak sprawdzić

  1. Sprawdź czujnik, złącze i przewody
  2. Sprawdź przebieg sygnału oscyloskopem: poszukaj brakujących lub nieregularnych impulsów
  3. Sprawdź, czy koło impulsowe nie ma uszkodzonych zębów lub zanieczyszczeń
  4. Sprawdź mocowanie czujnika i w razie potrzeby wymień czujnik

Czy można jechać dalej?

Niezalecane: możliwe jest sporadyczne gaśnięcie silnika. Napraw usterkę wkrótce.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza kod P0336?
Sygnał czujnika wału korbowego jest obecny, ale nie wygląda wiarygodnie.
Czym kod P0336 różni się od P0335?
P0335 oznacza brak sygnału lub sygnał nieprawidłowy; P0336 oznacza, że sygnał jest, ale jest niestabilny lub poza zakresem.

Ogólne informacje pomocnicze. Nie zastępują diagnozy Twojego pojazdu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny w zależności od marki, modelu, rocznika i silnika; sprawdź dokumentację producenta lub zwróć się do mechanika z testerem diagnostycznym.