Sensor enjin

P0336 — Sensor Kedudukan Crankshaft A Litar Julat/Prestasi

Isyarat sensor kedudukan crankshaft ada tetapi tidak menentu atau di luar julat berbanding isyarat lain. ECU mungkin kehilangan jejak kedudukan enjin, lalu menyebabkan misfire atau enjin mati.

Tahap keterukan: Tinggi

Punca biasa

  • Sensor kedudukan crankshaft rosak atau tercemar
  • Tone wheel (reluctor ring) rosak atau kotor
  • Masalah pendawaian atau penyambung
  • Jarak udara sensor tidak betul atau pemasangan longgar
  • Gangguan elektrik

Simptom

  • Enjin mati atau kadangkala tidak boleh hidup
  • Misfire dan enjin berjalan kasar
  • Tachometer tidak menentu
  • Lampu check engine menyala

Cara menyemak

  1. Periksa sensor, penyambung dan pendawaian
  2. Semak corak isyarat dengan scope: cari denyut yang hilang atau tidak sekata
  3. Periksa tone wheel untuk gigi yang rosak atau kotoran
  4. Semak pemasangan sensor dan tukar sensor jika perlu

Bolehkah terus memandu?

Tidak disyorkan: enjin mungkin mati secara berselang-seli. Baiki secepat mungkin.

Soalan lazim

Apakah maksud P0336?
Isyarat sensor crankshaft ada tetapi kelihatan tidak munasabah.
Apakah beza P0336 dengan P0335?
P0335 bermaksud tiada isyarat atau isyarat tidak sah; P0336 bermaksud isyarat ada tetapi tidak menentu atau di luar julat.

Maklumat rujukan am. Ia tidak menggantikan diagnosis pada kenderaan anda sendiri. Kod yang sama boleh mempunyai punca berbeza bergantung pada jenama, tahun model dan enjin; rujuk dokumentasi pengeluar atau dapatkan juruteknik yang mempunyai alat imbas.