Émissions par évaporation (EVAP)

P0456 — Fuite détectée dans le système de contrôle des émissions par évaporation (très petite fuite)

L'ECU a détecté une très petite fuite, d'environ 0,5 mm, dans le système EVAP. Elle est difficile à localiser et provient souvent d'un joint de bouchon de réservoir usé ou d'une petite fissure dans un tuyau ou un joint.

Gravité: Faible

Causes courantes

  • Joint du bouchon de réservoir usé
  • Minuscule fissure dans un tuyau ou un raccord EVAP
  • Joint d'étanchéité de l'électrovanne de purge ou de mise à l'air qui fuit
  • Petite fuite au niveau d'un joint du canister ou du réservoir
  • Capteur de pression du réservoir défectueux

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Généralement aucun autre symptôme
  • Échec au contrôle antipollution
  • Légère odeur de carburant dans certains cas

Comment vérifier

  1. Remplacer le bouchon de réservoir par un bouchon de qualité, effacer le code et rouler pour que le test du système EVAP se relance
  2. Utiliser une machine à fumée pour repérer les fuites minuscules
  3. Inspecter les extrémités des tuyaux, les joints et les vannes
  4. Contrôler le capteur de pression du réservoir

Peut-on continuer à rouler ?

Vous pouvez rouler sans danger. Faites la réparation quand cela vous arrange ; les tests d'étanchéité peuvent demander plusieurs jours de conduite pour se terminer.

Questions fréquentes

Que signifie P0456 ?
Le système EVAP présente une très petite fuite, d'environ 0,5 mm.
Pourquoi P0456 est-il difficile à trouver ?
La fuite est minuscule : il faut souvent une machine à fumée pour la localiser.

Informations de référence générales. Elles ne remplacent pas un diagnostic sur votre propre véhicule. Un même code peut avoir des causes différentes selon la marque, le modèle, l'année et le moteur ; consultez la documentation du constructeur ou demandez à un technicien équipé d'un outil de diagnostic.