Sensores del motor

P0325 — Circuito del sensor de detonación 1 (banco 1 o sensor único)

La señal del sensor de detonación (knock) falta o está fuera del rango normal. La ECU no puede detectar correctamente la detonación, por lo que puede retrasar el avance del encendido para proteger el motor.

Gravedad: Baja

Causas habituales

  • Sensor de detonación defectuoso
  • Cableado o conector dañado
  • Sensor mal fijado o con corrosión
  • Ruido mecánico del motor (piezas sueltas)
  • Fallo del módulo de control del motor (poco frecuente)

Síntomas

  • Menor potencia y mayor consumo de combustible
  • Posible cascabeleo bajo carga
  • Luz de check engine encendida
  • A menudo no hay ningún otro síntoma

Cómo comprobarlo

  1. Inspeccionar el conector y el cableado del sensor de detonación
  2. Comprobar el par de apriete y el estado de la fijación del sensor
  3. Medir la resistencia o la señal del sensor con un osciloscopio mientras se golpea suavemente cerca de él
  4. Sustituir el sensor si el circuito está en buen estado

¿Se puede seguir conduciendo?

Normalmente se puede conducir, pero la ECU puede retrasar el encendido y reducir el rendimiento. Usa combustible de buena calidad y repáralo pronto.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa P0325?
La señal del sensor de detonación falta o está fuera de rango.
¿Puedo conducir con P0325?
Normalmente sí, pero sin la protección contra la detonación la ECU reduce el rendimiento y la detonación podría pasar inadvertida.

Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.