ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាស៊ីន
P0325 — សៀគ្វីសេនស័រគោះ 1 (ជួរ 1 ឬសេនស័រតែមួយ)
សញ្ញាសេនស័រគោះបាត់ ឬនៅក្រៅជួរធម្មតា។ ECU មិនអាចរកឃើញការគោះ (detonation) បានត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះវាអាចពន្យាពេលបញ្ឆេះ ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។
មូលហេតុទូទៅ
- សេនស័រគោះខូច
- ខ្សែ ឬរន្ធដោតខូច
- សេនស័រតោងមិនជាប់ ឬមានច្រែះ
- សំឡេងមេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីន (គ្រឿងបន្លាស់រលុង)
- ម៉ូឌុលបញ្ជាម៉ាស៊ីនមានបញ្ហា (កម្រ)
រោគសញ្ញា
- ខ្សោយកម្លាំង និងស៊ីប្រេងច្រើនជាងមុន
- អាចមានសំឡេងគោះពេលផ្ទុកធ្ងន់
- ភ្លើងប្រាប់ពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លឺ
- ជារឿយៗគ្មានរោគសញ្ញាផ្សេងទៀត
វិធីត្រួតពិនិត្យ
- ពិនិត្យរន្ធដោត និងខ្សែនៃសេនស័រគោះ
- ពិនិត្យកម្លាំងរឹតតោង និងស្ថានភាពនៃសេនស័រ
- វាស់ភាពធន់ ឬសញ្ញារបស់សេនស័រដោយប្រើ scope ពេលគោះថ្មមៗនៅជិតវា
- ប្តូរសេនស័រ ប្រសិនបើសៀគ្វីល្អ
តើអាចបន្តបើកបរបានទេ?
ជាទូទៅអាចបើកបរបាន ប៉ុន្តែ ECU អាចពន្យាពេលបញ្ឆេះ និងបន្ថយដំណើរការ។ ត្រូវប្រើប្រេងគុណភាពល្អ ហើយជួសជុលឱ្យបានឆាប់។
កូដពាក់ព័ន្ធ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
- តើ P0325 មានន័យយ៉ាងណា?
- សញ្ញាសេនស័រគោះបាត់ ឬនៅក្រៅជួរ។
- តើអាចបើកបរជាមួយ P0325 បានទេ?
- ជាទូទៅបាន ប៉ុន្តែបើគ្មានការការពារការគោះ ECU បន្ថយដំណើរការ ហើយការគោះ (detonation) អាចមិនត្រូវបានកត់សម្គាល់។
ព័ត៌មានយោងទូទៅ។ វាមិនអាចជំនួសការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់បានទេ។ កូដតែមួយអាចមានមូលហេតុខុសគ្នា ទៅតាមម៉ាក ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងម៉ាស៊ីន។ សូមពិនិត្យឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសួរជាងដែលមានឧបករណ៍ស្កេន។