ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាស៊ីន
P0335 — សៀគ្វីសេនស័រទីតាំងអ័ក្សម៉ាស៊ីន A
ECU មិនទទួលបានសញ្ញា ឬទទួលបានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីសេនស័រទីតាំងអ័ក្សម៉ាស៊ីន (crankshaft)។ សេនស័រនេះប្រាប់ ECU អំពីល្បឿនម៉ាស៊ីន និងទីតាំងស្តុង ដូច្នេះបើគ្មានវាម៉ាស៊ីនអាចមិនចាប់ស្តាត។
មូលហេតុទូទៅ
- សេនស័រទីតាំងអ័ក្សម៉ាស៊ីនខូច
- ខ្សែ រន្ធដោត ឬបណ្តុំខ្សែខូច
- ចិញ្ចៀន reluctor/tone wheel ខូច ឬប្រឡាក់
- ចន្លោះខ្យល់ (air gap) មិនត្រឹមត្រូវ ឬសេនស័ររលុង
- ថ្មខ្សោយ ឬវ៉ុលទាប
រោគសញ្ញា
- ម៉ាស៊ីនបង្វិលតែមិនចាប់ស្តាត
- ម៉ាស៊ីនរលត់ពេលកំពុងបើកបរ
- ពិបាកចាប់ស្តាតម្តងម្កាល
- នាឡិកាវាស់ជុំ (tachometer) មិនដើរ និងភ្លើងប្រាប់ពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លឺ
វិធីត្រួតពិនិត្យ
- ពិនិត្យរន្ធដោត ខ្សែ និងកន្លែងតោងរបស់សេនស័រ
- ពិនិត្យសញ្ញាដោយប្រើ scope ឬឧបករណ៍ scan ពេលកំពុងបង្វិលម៉ាស៊ីន
- ពិនិត្យ tone wheel មើលថាមានខូច ឬមានកម្ទេចដែកដែរឬទេ
- ប្តូរសេនស័រ ប្រសិនបើសៀគ្វី និងកង់ល្អ
តើអាចបន្តបើកបរបានទេ?
មិនត្រូវបានណែនាំទេ៖ ម៉ាស៊ីនអាចរលត់ដោយគ្មានការព្រមាន រួមទាំងពេលកំពុងជាប់ចរាចរណ៍។ ត្រូវជួសជុលមុនពេលបើកបរ។
កូដពាក់ព័ន្ធ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
- តើ P0335 មានន័យយ៉ាងណា?
- ECU មិនទទួលបានសញ្ញាត្រឹមត្រូវពីសេនស័រទីតាំងអ័ក្សម៉ាស៊ីន។
- ហេតុអ្វី P0335 ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមិនចាប់ស្តាត?
- ECU ត្រូវការល្បឿន និងទីតាំងអ័ក្សម៉ាស៊ីន ដើម្បីកំណត់ពេលវេលាភ្លើង និងប្រេង បើគ្មានវាទេ ម៉ាស៊ីនជាធម្មតាមិនចាប់ស្តាតឡើយ។
ព័ត៌មានយោងទូទៅ។ វាមិនអាចជំនួសការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់បានទេ។ កូដតែមួយអាចមានមូលហេតុខុសគ្នា ទៅតាមម៉ាក ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងម៉ាស៊ីន។ សូមពិនិត្យឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសួរជាងដែលមានឧបករណ៍ស្កេន។