เซนเซอร์เครื่องยนต์
P0123 — วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง/แป้นคันเร่ง A สูง
สัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งหรือแป้นคันเร่ง A สูงกว่าช่วงปกติ ECU อาจเข้าใจว่าลิ้นเร่งเปิดเต็มที่ และตอบสนองผิดพลาด
สาเหตุที่พบบ่อย
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งเสีย
- สายสัญญาณช็อตกับสายไฟบวก
- กราวด์ในวงจรเซ็นเซอร์ขาด
- ขั้วต่อสายไฟชำรุด
- ลิ้นเร่ง (throttle body) เสีย
อาการ
- รอบเดินเบาสูงหรือไม่นิ่ง
- รถกระตุกหรือรอบเครื่องแกว่ง
- เข้าโหมดป้องกันเครื่อง (limp mode)
- ไฟเช็คเครื่องสว่าง
วิธีตรวจเช็ก
- ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟว่ามีการช็อตกับไฟบวกหรือไม่
- ตรวจกราวด์และไฟอ้างอิง 5 V
- เทียบสัญญาณเซ็นเซอร์ตอนลิ้นเร่งปิด (ควรมีค่าต่ำ)
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือลิ้นเร่งหากสัญญาณยังสูงค้างอยู่
ขับต่อได้หรือไม่?
ไม่แนะนำ เพราะรอบเดินเบาอาจสูงหรือกำลังเครื่องอาจหายไปโดยไม่คาดคิด ควรซ่อมก่อนใช้งานตามปกติ
รหัสที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
- P0123 หมายถึงอะไร?
- แรงดันไฟของเซ็นเซอร์ A สูงกว่าช่วงปกติ
- กราวด์ขาดทำให้เกิดรหัส P0123 ได้ไหม?
- ได้ กราวด์ที่หายไปจะทำให้แรงดันสัญญาณสูงขึ้นและอาจทำให้เกิดรหัสนี้
ข้อมูลอ้างอิงทั่วไป ไม่สามารถใช้แทนการวินิจฉัยกับรถของคุณจริงได้ รหัสเดียวกันอาจมีสาเหตุต่างกันตามยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต และเครื่องยนต์ โปรดตรวจสอบคู่มือของผู้ผลิต หรือให้ช่างที่มีเครื่องสแกนช่วยตรวจ