ระบบสื่อสารเครือข่าย
U0101 — สูญเสียการสื่อสารกับ TCM
โมดูลควบคุมอื่น ซึ่งมักเป็น ECU เครื่องยนต์ ไม่สามารถสื่อสารกับ TCM (กล่องควบคุมเกียร์) ได้ การเปลี่ยนเกียร์อาจกระตุกแรงหรือเกียร์เข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (limp mode)
สาเหตุที่พบบ่อย
- สายบัส CAN ระหว่างโมดูลผิดปกติ
- TCM เสีย หรือไฟเลี้ยงและกราวด์ของ TCM มีปัญหา
- ฟิวส์หรือรีเลย์ของ TCM ขาด
- ขั้วต่อเป็นสนิมหรือน้ำเข้า
- แรงดันแบตเตอรี่ต่ำ
อาการ
- เกียร์ค้างอยู่เกียร์เดียว (limp mode)
- เปลี่ยนเกียร์กระแทกหรือเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้
- ไฟเตือนเกียร์และไฟเตือนเครื่องยนต์ (check engine) ติด
- มีรหัส U อื่น ๆ
วิธีตรวจเช็ก
- ตรวจแรงดันแบตเตอรี่ รวมถึงฟิวส์ รีเลย์ และกราวด์ของ TCM
- ตรวจสายและขั้วต่อ CAN ที่ TCM
- สแกนรถเพื่อดูว่าโมดูลใดยังสื่อสารได้
- ตรวจไฟเลี้ยงของโมดูล และซ่อมหรือเปลี่ยน TCM หากส่วนอื่นปกติดี
ขับต่อได้หรือไม่?
ไม่แนะนำให้ขับนาน เพราะ limp mode และการเปลี่ยนเกียร์กระแทกอาจทำให้เกียร์เสียหาย ควรขับไปยังอู่เท่านั้น
รหัสที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
- U0101 หมายถึงอะไร
- โมดูลอื่นไม่สามารถสื่อสารกับ TCM ได้อีก
- ทำไมรถค้างอยู่เกียร์เดียวเมื่อเกิด U0101
- เมื่อไม่มี TCM เกียร์จะเข้าสู่ limp mode เพื่อป้องกันตัวเอง
ข้อมูลอ้างอิงทั่วไป ไม่สามารถใช้แทนการวินิจฉัยกับรถของคุณจริงได้ รหัสเดียวกันอาจมีสาเหตุต่างกันตามยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต และเครื่องยนต์ โปรดตรวจสอบคู่มือของผู้ผลิต หรือให้ช่างที่มีเครื่องสแกนช่วยตรวจ