Mạng truyền thông
U0121 — Mất giao tiếp với hộp điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Các mô-đun khác không giao tiếp được với hộp điều khiển ABS. ABS, kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử có thể bị vô hiệu, nhưng phanh thường vẫn hoạt động bình thường.
Nguyên nhân thường gặp
- Lỗi dây CAN hoặc giắc oxi hóa gần mô-đun ABS
- Hộp điều khiển ABS hỏng hoặc lỗi nguồn và mass cấp cho nó
- Cháy cầu chì hoặc rơ le ABS
- Mô-đun ABS bị vào nước
- Điện áp ắc quy thấp
Triệu chứng
- Đèn ABS, kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử sáng
- Đồng hồ tốc độ hoặc các đồng hồ khác bị ảnh hưởng
- Mất chức năng ABS và cân bằng điện tử
- Có thêm các mã U khác
Cách kiểm tra
- Kiểm tra điện áp ắc quy và cầu chì, rơ le, mass của ABS
- Kiểm tra dây CAN và giắc mô-đun ABS xem có oxi hóa không
- Quét tất cả mô-đun để xem mô-đun nào giao tiếp được
- Kiểm tra nguồn cấp mô-đun ABS; sửa hoặc thay mô-đun nếu cần
Có nên tiếp tục lái xe?
Phanh thường vẫn hoạt động, nhưng ABS và cân bằng điện tử bị tắt. Hãy lái cẩn thận và sửa sớm.
Mã liên quan
Câu hỏi thường gặp
- U0121 nghĩa là gì?
- Các mô-đun khác không giao tiếp được với hộp điều khiển ABS.
- Phanh còn hoạt động khi có U0121 không?
- Phanh thủy lực cơ bản thường vẫn hoạt động, nhưng ABS và cân bằng điện tử có thể tắt nên cần lái cẩn thận hơn.
Thông tin chung để tham khảo, không thay thế việc chẩn đoán trên chính chiếc xe của bạn. Cùng một mã có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau tuỳ hãng, đời xe và động cơ; hãy đối chiếu tài liệu của hãng hoặc nhờ thợ có máy chẩn đoán.