ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាស៊ីន

P0121 — សៀគ្វីសេនស័រ/កុងតាក់ទីតាំងត្រតល/ឈ្នាន់ជើងសាំង A ក្រៅដែន/ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ

តម្លៃសេនស័រទីតាំងត្រតល (ឬសេនស័រឈ្នាន់ជើងសាំង) A មិនត្រូវនឹងតម្លៃដែលរំពឹងទុក ឬនឹងសេនស័រទីពីរ។ ECU អាចកម្រិតកម្លាំងម៉ាស៊ីនដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។

កម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ: មធ្យម

មូលហេតុទូទៅ

  • សេនស័រទីតាំងត្រតលសឹក ឬកខ្វក់
  • ប្រអប់ត្រតល (throttle body) កខ្វក់ ឬផ្ទាំងត្រតលជាប់
  • សេនស័រឈ្នាន់ជើងសាំងខូច
  • ខ្សែភ្លើង ឬឌុយខូច
  • ម៉ូទ័រដំណើរការត្រតលខូច

រោគសញ្ញា

  • ឆក់ ឬរោទ៍ពេលដាក់សាំង
  • ដើរទំនេរញ័រ ឬមិនស្ថិរ
  • កម្លាំងថយ ឬចូលរបៀប limp mode
  • ភ្លើងប្រាប់ពិនិត្យម៉ាស៊ីនឡើង

វិធីត្រួតពិនិត្យ

  1. សម្អាតប្រអប់ត្រតល ហើយពិនិត្យថាផ្ទាំងត្រតលរើបានរលូន
  2. ប្រៀបធៀបសញ្ញាសេនស័រត្រតល/ឈ្នាន់ជើងសាំងទាំងពីរលើឧបករណ៍ស្កែន ពេលរើយឺតៗ
  3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឌុយ
  4. ប្តូរសេនស័រ ឬប្រអប់ត្រតល ប្រសិនបើសញ្ញានៅតែមិនស្របគ្នា

តើអាចបន្តបើកបរបានទេ?

ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន៖ រថយន្តអាចចូលរបៀប limp mode ដែលមានកម្លាំងថយ។ គួរចៀសវាងការបើកក្នុងចរាចរណ៍គ្រោះថ្នាក់ រហូតដល់បានពិនិត្យ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

P0121 មានន័យដូចម្តេច?
សេនស័រត្រតល/ឈ្នាន់ជើងសាំង A ផ្តល់តម្លៃដែលមិនត្រូវនឹងអ្វីដែល ECU រំពឹងទុក។
តើប្រអប់ត្រតលកខ្វក់អាចបណ្ដាលឱ្យមាន P0121 ដែរឬទេ?
បាន។ ធ្យូងកក កាត់អាចធ្វើឱ្យត្រតលជាប់ ហើយបង្កើតសញ្ញាមិនទៀងទាត់។

ព័ត៌មានយោងទូទៅ។ វាមិនអាចជំនួសការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់បានទេ។ កូដតែមួយអាចមានមូលហេតុខុសគ្នា ទៅតាមម៉ាក ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងម៉ាស៊ីន។ សូមពិនិត្យឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសួរជាងដែលមានឧបករណ៍ស្កេន។